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華豫供應(yīng)油箱呼吸器HQ-GLQL.001吸濕去水份

華豫供應(yīng)油箱呼吸器HQ-GLQL.001吸濕去水份

產(chǎn)品型號:0

產(chǎn)品類別:油品過濾器及濾芯

應(yīng)用范圍:

產(chǎn)品介紹

油箱呼吸器HQ-GLQL.001吸濕去水份



一、概念別稱

常用叫法:油箱呼吸器、空氣干燥呼吸器、吸濕透氣帽、液壓油箱除濕呼吸器、干燥劑呼吸器、PFD 系列呼吸器、EH 油站空氣濾清器核心用途:安裝在液壓油箱、潤滑油箱頂部通氣口,一邊平衡油箱內(nèi)外氣壓,一邊過濾灰塵、吸附空氣中水汽,屬于液壓潤滑系統(tǒng)配套保護(hù)元件。

二、安裝必要性(油箱為什么必須裝它)

液壓 / 潤滑油箱內(nèi)油面會不停升降:

  1. 油泵吸油、油缸伸出 → 油箱油位下降,內(nèi)部形成負(fù)壓,外界空氣會被吸入油箱

  2. 系統(tǒng)回油、油缸縮回 → 油位上升,內(nèi)部壓力升高,油箱內(nèi)部空氣向外排出如果直接直通大氣會產(chǎn)生兩大危害:

  3. 灰塵、泥沙、顆粒物進(jìn)入油液,磨損油泵、閥芯、密封件,造成液壓閥卡頓、內(nèi)泄;

  4. 空氣中水蒸氣混入油品:油液進(jìn)水會乳化、酸值升高、產(chǎn)生油泥、腐蝕管路、銹蝕油箱內(nèi)壁,磷酸酯抗燃油、潤滑油、齒輪油最怕進(jìn)水受潮。

吸濕呼吸器就是用來雙向防護(hù),從源頭隔絕粉塵與潮氣。

三、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)分層結(jié)構(gòu)(自上而下)

主流圓柱形呼吸器通用內(nèi)部構(gòu)造:

  1. 上端防塵壓蓋 + 粗濾網(wǎng)第一道防護(hù),攔截樹葉、柳絮、大顆粒灰塵,保護(hù)內(nèi)部干燥劑不被雜質(zhì)污染。

  2. 變色硅膠 / 分子篩吸濕層(核心層)填充藍(lán)色變色干燥劑:干燥狀態(tài)藍(lán)色;吸附水分飽和后變?yōu)榉奂t色 / 白色,肉眼可直觀查看使用壽命。

  3. 活性炭吸附層(中端標(biāo)配)油箱排出空氣時,吸附油氣、油霧,防止油箱里的油揮發(fā)帶走干燥劑,延長干燥劑使用壽命,避免油氣外泄污染環(huán)境。

  4. 下部精密金屬濾網(wǎng)防止干燥劑顆粒散落掉進(jìn)油箱污染油品。

  5. 殼體可視窗口貫穿筒身的透明觀察區(qū),隨時查看干燥劑顏色變化,判斷是否需要維護(hù)更換。

  6. 底部外螺紋接口標(biāo)準(zhǔn)螺紋(常用 G1/2、G3/4、1 寸等),直接擰在油箱蓋板螺紋孔上,拆裝簡單。

四、完整工作原理

進(jìn)氣過程(油位下降,吸氣)

外界空氣 → 外層濾網(wǎng)除塵 → 干燥劑脫去水汽 → 干燥無塵空氣進(jìn)入油箱內(nèi)部

排氣過程(油位上升,呼氣)

油箱內(nèi)含油霧空氣向上排出 → 活性炭吸附油霧 → 空氣穿過干燥劑 → 潔凈空氣排入大氣雙向通氣、雙向過濾除濕,持續(xù)維持油箱內(nèi)部干燥潔凈環(huán)境。

五、主流材質(zhì)分類

  1. 外殼

  • 碳鋼烤漆:電廠、工業(yè)液壓站最常用,耐油、抗壓、防銹、性價比高;

  • 鋁合金:輕量化,小型液壓設(shè)備、齒輪箱多用;

  • 塑料:低壓輕型設(shè)備,不耐高溫、不耐油,工業(yè)重載很少選用。

  1. 吸濕介質(zhì)兩種主流① 變色硅膠:成本低,吸水直觀,適合常溫普通潤滑油站;② 分子篩(4A 分子篩):吸水容量更大、耐高溫、壽命更長,電廠 EH 抗燃油系統(tǒng)標(biāo)配(PFD-8AR 內(nèi)部填充)。

六、關(guān)鍵技術(shù)通用參數(shù)范圍

  1. 工作溫度:-35℃ ~ 110℃

  2. 耐壓:0.1~1.6MPa

  3. 通氣流量:0.5~3m3/min(按型號大小區(qū)分)

  4. 吸濕飽和含水率:18%~25%

  5. 適配油品:液壓油、齒輪油、透平油、EH 抗燃油、水乙二醇等各類工業(yè)潤滑油

  6. 安裝螺紋:G1/2、G3/4、G1 寸、M40×2 等多種標(biāo)準(zhǔn)螺紋

七、常見系列型號劃分

  1. PALL 頗爾 PFD 系列(行業(yè)標(biāo)桿)PFD-8AR、PFD-12AR:火電汽輪機(jī) EH 油箱專用,國內(nèi)普及率高;后綴 AR = 帶除濕吸濕功能;無 AR 僅防塵無除濕。

  2. DC 系列國產(chǎn)通用款DC-1、DC-2、DC-3… 數(shù)字越大容積越大、通氣量越高,通用機(jī)床、潤滑站、齒輪箱。

  3. Breather 系列進(jìn)口通用呼吸器工程機(jī)械、風(fēng)電齒輪箱常用大容量吸濕呼吸器。

八、日常維護(hù)、更換標(biāo)準(zhǔn)

1. 更換判斷依據(jù)(最簡單)

筒體觀察窗內(nèi)干燥劑絕大部分變?yōu)榉奂t色,代表吸水飽和,除濕功能失效,必須處理。

2. 兩種維護(hù)方式

① 整體總成更換:電廠、精密液壓系統(tǒng)用,密封性好,杜絕受潮隱患;② 重復(fù)烘干再生:將飽和粉色硅膠取出,110~120℃烘箱烘烤 2~3 小時,水分蒸發(fā)變回藍(lán)色,可反復(fù)裝填使用,適合中小型設(shè)備節(jié)約成本。

3. 常規(guī)使用周期

干燥內(nèi)陸環(huán)境:8~12 個月更換一次;南方潮濕、雨季多、沿海地區(qū):3~6 個月就會吸滿水。

九、失效后會引發(fā)的設(shè)備故障

  1. 油品水分超標(biāo)、乳化、渾濁;

  2. 潤滑油酸值上升,腐蝕油箱內(nèi)壁、液壓密封件;

  3. 油泥淤積,堵塞濾芯、伺服閥細(xì)小節(jié)流孔;

  4. 呼吸器堵塞不通氣:油箱產(chǎn)生負(fù)壓 / 正壓,油箱凹陷、鼓脹變形;

  5. 水汽進(jìn)入精密液壓元件,閥芯銹蝕卡滯,系統(tǒng)動作失靈。

十、適用全部應(yīng)用場景


  1. 火電電廠:汽輪機(jī) EH 抗燃油箱、潤滑油站、小機(jī)油站、密封油站(最大應(yīng)用場景)

  2. 冶金行業(yè):軋機(jī)、連鑄機(jī)大型液壓油箱

  3. 工程機(jī)械:大型挖掘機(jī)、盾構(gòu)機(jī)油箱透氣除濕

  4. 風(fēng)電設(shè)備:齒輪箱潤滑油箱

  5. 通用工業(yè):機(jī)床液壓站、空壓機(jī)、減速機(jī)、大型齒輪箱、儲能液壓系統(tǒng)

  6. 船舶、水泥、化工閉式潤滑油箱


產(chǎn)品優(yōu)勢

納污量大

選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口濾材,單位面積過濾材料所能容納的顆粒污染的質(zhì)量高,納污量大,使用壽命長。

過濾精度穩(wěn)定

先進(jìn)的加工工藝,減少濾材在折波加工中因機(jī)械力產(chǎn)生的破損,保障濾芯過濾精度穩(wěn)定均一。

結(jié)構(gòu)完整性高

多次通過標(biāo)準(zhǔn)ISO2942:2004試驗(yàn),濾芯不存在影響其過濾精度評定結(jié)果的結(jié)構(gòu)缺陷。確保精度與實(shí)際精度水平一致。

出廠檢驗(yàn)嚴(yán)格

原材料、半成品、成品完整嚴(yán)格的產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)流程,出廠產(chǎn)品實(shí)行全檢,確保產(chǎn)品出廠品質(zhì)。

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